Le ministre de l’Information : L’attachement des Houthis à l’aviation iranienne confirme leurs efforts pour intégrer l’aéroport de Sanaa dans le réseau d’approvisionnement iranien.
Le Ministre de l’Information : L’Insistance des Houthistes sur les Vols Iraniens Révèle leurs Véritables Intentions
Le ministre de l’Information, Moammar al-Eryani, a dénoncé le refus des milices houthistes d’autoriser les vols de la compagnie Yemenia à partir et vers l’aéroport de Sanaa. Il a souligné que leur préférence pour la compagnie iranienne « Mahan » démontre clairement leur position sur la reprise des vols civils. Selon lui, leur objectif n’a jamais été de soulager la souffrance des patients et des voyageurs, mais plutôt de rétablir un pont aérien avec l’Iran pour soutenir leur projet destructeur au Yémen et dans la région.
Engagement du Gouvernement Légitime
Al-Eryani a précisé, lors d’une déclaration à la presse, que le gouvernement légitime a pris toutes les mesures nécessaires pour garantir la continuité des vols humanitaires via le transporteur national. Cela vise à respecter le droit des Yéménites à voyager, à se soigner et à se déplacer, tout en maintenant la sécurité de la navigation aérienne et en respectant les normes internationales. Cependant, les milices ont rejeté cette proposition, insistant pour que seul le vol iranien soit autorisé à l’aéroport de Sanaa. Cette position ne peut être justifiée par des considérations humanitaires, mais uniquement par des objectifs militaires.
Historique des Intentions Houthistes
Le ministre a rappelé que l’expérience passée témoigne des véritables intentions des Houthistes. Après leur coup d’État, ils ont rapidement signé un accord avec l’Iran pour effectuer quatorze vols hebdomadaires entre Sanaa et Téhéran, sans justification civile, commerciale ou humanitaire. Ce nombre élevé de vols a soulevé des questions légitimes sur la nature des marchandises transportées par ces avions.
Révélations sur les Vols Iraniens
Des faits et des rapports internationaux ont confirmé que ces vols servaient de couverture pour transporter des officiers et des conseillers du Corps des Gardiens de la Révolution islamique d’Iran, ainsi que des experts en explosifs, en missiles et en drones. Ils ont également transporté des équipements militaires et des technologies de communication, renforçant ainsi les capacités militaires des milices et prolongeant le conflit.
Sanctions et Utilisation Militaire de l’Aéroport
Al-Eryani a souligné que la compagnie « Mahan » est sous sanctions américaines et internationales en raison de son soutien au Corps des Gardiens de la Révolution et de son rôle dans le transport d’armes et de combattants vers des zones de conflit. De nombreux témoignages indiquent que des cargaisons et des équipements ont quitté l’aéroport de Sanaa après l’atterrissage des avions iraniens, sous la protection des milices. Cela prouve que l’aéroport a été utilisé à des fins militaires, en contradiction totale avec les règles de l’aviation civile.
Un Scénario Répété
Le ministre a affirmé que les milices tentent aujourd’hui de reproduire le même scénario. Elles ne refusent pas les vols de Yemenia par incapacité, mais parce qu’elles s’opposent aux procédures de contrôle, aux listes de passagers et aux exigences de sécurité internationales. Ces mesures empêchent l’utilisation de l’aviation civile pour le trafic d’individus recherchés, d’experts et d’armes.
Exploitation de la Souffrance des Yéménites
Al-Eryani a également noté l’ironie de la situation : les milices continuent de tirer profit de la souffrance des Yéménites en diffusant des allégations de blocus, tout en rejetant toutes les alternatives permettant aux citoyens de voyager et de se soigner de manière sécurisée. Cela démontre que les avions qu’elles cherchent à faire voler ne servent pas à transporter des patients et des voyageurs, mais à rouvrir un canal de soutien iranien, qui alimente la guerre et prolonge l’insurrection, plongeant le Yémen dans l’une des pires crises de son histoire moderne.
Appel à la Communauté Internationale
Al-Eryani a renouvelé son appel à la communauté internationale pour qu’elle se concentre sur les actions plutôt que sur les discours. Il a affirmé que l’attachement des milices à des vols soumis à des sanctions internationales, en raison de leur implication dans le transport d’armes et d’experts, révèle leur dépendance totale au régime iranien. Pour elles, l’aéroport de Sanaa n’est pas un point de service pour les Yéménites, mais un maillon d’une chaîne d’approvisionnement iranienne qui alimente leur projet insurrectionnel avec des armes, des experts et des technologies militaires, tout en menaçant la sécurité du Yémen, de la région et de la navigation internationale.
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