Des sources médicales ont tiré la sonnette d’alarme concernant une crise humanitaire imminente qui menace des centaines de patients atteints de cancer à Sanaa. Cette situation découle de tentatives illégales de membres influents de la milice Houthie pour libérer une livraison de solutions médicales contaminées. Cette cargaison, destinée au centre oncologique de l’hôpital républicain, est retenue depuis 2024 en raison d’une décision officielle de destruction.
Le journaliste Fares Al-Hamiri a révélé que la cargaison, stockée dans les entrepôts du centre oncologique, n’a pas encore été détruite. Des pressions exercées par des dirigeants Houthis ont suspendu le processus de destruction. Les craintes grandissent quant à une réutilisation médicale de ces solutions, malgré leur dangerosité avérée.
Selon des documents publiés par Al-Hamiri, la commission d’examen des produits de l’Autorité supérieure des médicaments a confirmé que 23 types de solutions ont échoué aux tests en laboratoire. Leur utilisation pourrait entraîner un risque de contamination lors des injections ou un déséquilibre dans les concentrations des médicaments anticancéreux, mettant ainsi en péril la vie des patients.
La commission a recommandé le retrait immédiat de la cargaison et sa destruction. Son rapport a également mis en lumière une manipulation grave des certificats de fabrication, où le logo du fabricant a été remplacé par celui d’une autre entreprise soumissionnaire.
Cette affaire rappelle la tragédie survenue à l’hôpital universitaire de Koweït à Sanaa en 2022, où des dizaines d’enfants atteints de leucémie ont perdu la vie ou ont été blessés après avoir reçu des médicaments contrefaits et périmés. Des dirigeants Houthis dans le secteur de la santé ont été impliqués dans ce crime.
Des médecins et des activistes mettent en garde contre le fait que la libération de cette cargaison contaminée constituerait une « crime de masse » contre les patients atteints de cancer. Ils exigent l’ouverture d’une enquête urgente, la révélation des parties impliquées, et la garantie que la cargaison sera détruite sous la supervision d’organismes neutres.
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