Le gouvernement yéménite a récemment affirmé que les actes de piraterie et de terrorisme perpétrés par les milices houthis dans le détroit de Bab el-Mandeb et les voies maritimes internationales s’inscrivent dans une stratégie iranienne. Cette manœuvre vise à militariser les mers et à faire pression sur la communauté internationale concernant la sécurité énergétique et le commerce mondial.
Cette déclaration a été faite lors d’une intervention au Conseil de sécurité des Nations Unies. L’ambassadeur Abdullah Al-Saadi, représentant permanent du Yémen, a pris la parole lors d’une session de haut niveau dédiée à la sécurité et à la protection des voies maritimes. Il a souligné que l’augmentation des menaces contre la liberté de navigation internationale souligne la nécessité de renforcer la réponse collective. L’ambassadeur a appelé la communauté internationale à soutenir les efforts du gouvernement yéménite pour rétablir l’État et exercer son autorité sur l’ensemble du territoire national, ce qui constitue une garantie essentielle pour sécuriser la mer Rouge et le détroit de Bab el-Mandeb.
Le Yémen, de par sa position géographique stratégique, supervise l’une des voies maritimes les plus importantes au monde. En effet, 15 % du commerce mondial, 12 % du pétrole mondial, et 25 % des besoins européens en gaz naturel liquéfié transitent par le détroit de Bab el-Mandeb. Par conséquent, toute menace pesant sur ce détroit a des répercussions directes sur l’économie mondiale.
L’ambassadeur Al-Saadi a également affirmé que les menaces émanant du régime iranien et de ses agents, y compris les tentatives de fermer les détroits d’Ormuz et de Bab el-Mandeb, constituent une violation flagrante du droit international et du principe de liberté de navigation. Il a insisté sur la nécessité pour le Conseil de sécurité de prendre des mesures fermes pour stopper toute action entravant la navigation maritime.
Al-Saadi a appelé à renforcer la coopération internationale et à développer les capacités de la garde côtière yéménite. Il a également proposé d’activer le mécanisme de vérification et d’inspection des Nations Unies (UNVIM) et de s’appuyer sur des cadres régionaux et internationaux tels que la Charte de Djibouti et l’Accord de Jeddah. De plus, il a plaidé pour le soutien au centre régional d’échange d’informations maritimes.
En conclusion, l’ambassadeur Al-Saadi a réaffirmé que la protection des voies maritimes représente une responsabilité collective. Il a exprimé l’espoir que cette réunion aboutisse à une position unifiée pour faire face aux menaces actuelles et préserver la sécurité et la paix internationales.
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